Double V Bremse

 

Weltneuheit

 vielleicht bald auch Pflicht
 
Durch verstärkte Kniebewegung nach vorn wird der Seilzug gezogen, dadurch drücken die Elemente auf die Bremsklötze. Der Druck auf die Räder bewirkt einen Reibevorgang, der je nach Stärke zur Reduzierung der Fahrtgeschwindigkeit oder Stillstand der Räder führt. Bei einem Anstieg werden die Räder durch Kniebeuge blockiert, so dass ein Rückwärtsrollen verhindert wird.
 
Bei einem weniger geübten Fahrer wird die Verlängerung montiert um die Bremse zu betätigen, und bei der Montage mit Gleitunterlage kann der handelsübliche Stopper beibehalten werden. Durch die Einstellschraube kann die Bremse bei Bedarf aus der Funktion gesetzt werden (z.B. für Sportarten wie Hockey.)
                                                                                  

 

                                                                                                                      zurück